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支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根据该桥梁的结构特点，以及所处的地理位置和空间，结合拆除安全、和工期要求，可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构，后下部结构；先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求，尽量缩短时间，避免影响已建高速公路的通行。施工时需注意以下事项：

1拆除老桥的施工顺序为：先桥面和桥面附属结构，然后进行梁板拆除，在梁板拆除结束后进行桥墩拆除，后进行基础凿除。

2拆除前需做好桥梁周围的交通安全保障措施，根据周边环境及其结构情况，上部先用人工配合风镐将桥面破除至横桥面板，人工配合机械清理干净，找出板缝位置，用钢丝绳套住桥面板，用吊车吊装至工程运输车，运离现场。桥面板吊装完成后，清理箱梁上面的杂物，-箱梁吊运时没有杂物掉落，用同样的方法将分段拆除的箱梁吊下运走。

3拆除箱梁时需注意梁板的横向稳定，根据设计验算结果来安排施工工序，防止梁体的侧向倾覆和转动，切割梁体和拆除梁体时注意凿除混凝土的碎块和碎钢筋的防护。

墙体产生安全-的原因分为以下几点：

1、墙体配筋率有存在不足;

2、根据实际情况决定墙体需要进行开洞、开门处理;

3、边缘构件截面尺寸或配筋不符合规范要求及连梁加固;

4、墙体承载力不满足规范要求时，墙体尺寸、配筋及轴压比不符合设计要求;

5、安全原因，如有些楼板太薄存有安全-等，加固承重墙安全。

6、阳台与客厅处一般会有一个矮墙，业主如果选择做门洞造型的话，需要加固承重墙。

7、有些窗体不是飘窗，但业主自己想要改成飘窗，则需要加大承重力。

8、如果符合空间基本原则，想改动户型的话，加固承重墙则会方便施工。

对锚杆静压桩加固施工的要求

1、压桩点反力满足和大于压桩力要求；

2、要做好施工现场的排水工作，以-在沉桩过程中场地无积水，施工用水、用电已接入到施工现场规定之处。

3、检查压桩机械设备、起重机具、压力表等压力表需要到技术-部门检测标定。

4、压桩机安装必须按设备说明书和有关规定程序进行。

5、启动门架支撑油缸，使门架微倾15度，以便插预制桩。

6、当桩尖插入桩位后，微微启动压桩机油缸，待桩入土至50厘米时，再次校正桩的垂直度和平台的水平，然后再启动压桩机油缸，把桩徐徐压下，施工速度一般控制在0.5-1米/分钟以内即可。

7、当压桩力已达到两倍设计荷载或桩端已达到持力层时，应随时进行稳压。

8、压桩施工时，应派专人在监理和甲方的-下做好压桩力和桩长记录，做好沉桩施工记录。

9、沉桩施工前，应先试桩。试桩数量不少于两根，以确定压桩力及桩长是否满足设计要求，并校验压桩设备和沉桩施工工艺及技术措施是否符合实际要求。

旧厂房加固的方法有哪些？

1、基础方面的加固。在对厂房进行加固的时候，由于吊车的吨位是增大的，而且负荷也增加了很多，这个时候就必须对混凝土的基础进行加固。

2、排架柱的加固。如果排架柱的承载力不能够满足要求，而导致部分的柱出现了局部的钢筋外露的情况时，加固公司通常会使用外包钢加固柱子的方法。

3、钢吊车梁的加固。它是在原来的吊车梁的上翼缘部位，使用结构胶来对八毫米厚的钢板进行黏贴，然后再使用高强的螺栓进行连接，在它的下翼缘的地方，通常采用增加工字型的梁，来扩大车梁的截面，并采取高强螺栓和结构胶给连接起来，这样就可以提高车梁的刚度和强度。

4、屋盖系统的加固。这个需要对板缝进行清理，并把破损的部分表面的浮渣和混凝土给清理干净，然后使用聚合物的砂浆进行修补，同时要修补的平整一些。屋面板可以使用双向的碳纤维布进行加固。

5、屋架的加固。如果钢屋架暴露在空气中的话，就容易让钢材发生锈蚀，这个就需要做好防锈处理，可以刷一道防锈漆，再涂刷面漆。